이미지 확대보기한화시스템은 2019년 7월 국내 최초로 도심 항공교통 시장에 진출했다. 향후, UAM Team Korea의 일원으로 한국형 도심 항공교통 로드맵의 신규 과제 발굴, 참여 주체 간 협업을 통해 한국형 도심 항공교통 산업을 이끌어갈 예정이다.
개인 비행체(Personal Air Vehicle) 개발 선도 기업인 미국 '오버에어'와 한화시스템은 '버터플라이' 기체 개발을 진행 중이다. 앞서 한화시스템은 오버에어에 약 300억 원을 투자하고 핵심 엔지니어를 현지에 파견한 바 있다.
한화시스템의 센서·레이다·통신·항공전자 기술과 오버에어의 특허기술인 '에너지 절감 비행 기술' 등이 적용되는 버터플라이는 4개의 틸트로터가 장착된 전기식 수직 이착륙 항공기(e-VTOL) 타입이다. 높은 수준의 안전성과 신뢰성을 갖춘 것이 특징이다. 고속 충전을 통한 연속 운항이 가능하며 최고 시속 320km로 서울에서 인천까지 약 20분 만에 이동할 수 있다. 운임도 모범택시 비용 대비 큰 차이가 없는 수준으로 비용 경쟁력도 갖췄다.
또한, 소음 수준도 헬리콥터보다 15㏈ 이상 낮게 개발돼 더욱 조용하면서 환경친화적인 에어택시 구현이 가능해 도심용 모빌리티 서비스에 최적화된 기체가 될 것으로 기대하고 있다.
'Global UAM Solution Provider'라는 비전을 달성하는 것을 목표로, 한화시스템은 기체 개발과 함께 지상 인프라, 운항 서비스 분야까지 단계적으로 사업을 확장할 계획이다. 2026년부터 일반인을 대상으로 UAM 운항 시범 서비스를 추진하고 2029년까지 점차 서비스 지역을 확대해 나가며 상용화할 예정이다.
김연철 한화시스템 대표이사는 "UAM 산업 선행 진출을 통해 보유한 경험과 기술을 바탕으로 국내 UAM 산업 생태계 조성을 위해 최선을 다할 것"이라며 "국내외 유수 기업들과 협력관계를 더욱 확대하며 전방위적인 사업 기회를 발굴해 'Global UAM Solution Provider'로 도약할 것"이라고 말했다.
한편 한화시스템은 한국항공우주연구원 주관 '미래형 자율 비행 개인 항공기(OPPAV) 기술 개발' 과제에도 참여해 비행 안전을 위한 기체의 핵심 장비인 '비행 제어 컴퓨터(Flight Control Computer)'를 개발하고 있다.
차진희 기자 postmoneynews@gmail.com
